3月28日，宁夏首列“一单制”铁海联运集装箱班列，从中国铁路兰州局银川货运中心南货场站驶出开往天津港。这意味着宁夏企业出口货运的关口从天津前移到宁夏，船公司直接签发以银川为起运点的铁海联运提单，企业可以在家门口“一单到底”经天津港直接下海发往至出口国目的地。

　　据了解，这列货运班列满载86个标准集装箱，载有氨基酸、枸杞、增碳剂、硅锰合金、石材、医药原料、双氰胺等宁夏特色出口货品。48小时后，班列将抵达天津港，直装远洋船出口至越南、日本、韩国、荷兰、土耳其等地，全程“一单到底”“一箱到底”。

　　不同于传统的“铁路运输+港口+海运”的简单组合，“一单制”铁海联运业务模式通过对各方资源和业务流程的整合优化，真正实现了面对客户的“一个承运单位、一次结算、一份提单、一份保险、一箱到底”的全程多式联运，避免了传统运输模式的单证流转和货物倒箱换装，在成本、效率、节能减排等方面都具备突出优势。

　　宁夏伊品生物科技股份有限公司物流中心总监陈忠港说：“‘一单制’对我们企业的意义特别重大，开通了铁海联运班列，所有货物从工厂库房直接报关，装集装箱，运至天津港后直接下海。减少了大量中间环节，避免了货物倒装造成的货损。此外，铁海联运基本不受疫情、油价等影响，企业物流成本也将大幅降低。”

　　“这次银川—天津港‘一单制’铁海联运班列的开行，是宁津两地深度拓展开放通道功能，提升外向型经济便捷服务水平的积极探索，是宁夏商务厅、口岸办优化开放载体布局，构建开放型经济发展新格局的系统安排，提升服务能力，支持进出口企业发展外向型经济的有力举措。”自治区商务厅口岸管理处负责人介绍。一直以来，由于宁夏跨境贸易便利化服务水平不优，我区进出口货物往往以内贸形式交易给区外贸易商后再出口，致使相当一部分外贸数据流失。为改变这一状况，自治区商务厅会同银川海关，通过与天津港集团有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司以及大型船公司合作，对铁海联运模式进行顶层设计，推出“一单制”业务模式，有效简化作业手续，改变过去铁路、海运各管一段，填报单据种类多、对接环节多、时效慢、运输成本高以及“一箱难求”“一舱难求”等缺点，让企业在宁夏即可享受到与天津港一样的优质服务，从而推动外贸数据回流。

　　银川货运中心党委书记陈敏表示，将继续加强市场营销力度，让更多企业享受到这种新模式带来的实惠。银川货运中心后期将积极组织货源，持续强化银川—天津港“一单制”铁海联运班列品牌建设，争取按照每周1列常态化开行，服务地方外经贸发展。

一图了解“一单制”

（宁夏日报记者　杨娟　陈瑶　文/图/海报/视频）